Matteo Malucelli
Matteo Malucelli nasce a Forlì il 27/10/1984
- inizia a correre a 10 anni nella categoria 60 minikart ottenendo buoni risultati. Vince alcuni tornei di categoria, un campionato regionale e partecipa a due campionati italiani. Viene selezionato per il campionato italiano a squadre.
- a 12 anni debutta nella categoria 100 junior e anche qui ottiene buoni risultati, partecipa a due campionati italiani open e ad un campionato europeo. Anche in questa categoria viene selezionato per partecipare al campionato italiano a squadre.
- a 14 anni fa il suo esordio nella categoria 100 ICA e già nella seconda gara del campionato italiano open ottiene il 2° posto. Consegue poi altri buoni risultati.
- a 15 anni sale per la prima volta su una monoposto, partecipa al corso federale CSAI e nel 2001, appena compiuti 16 anni, partecipa a tutto il campionato italiano Formula Renault. E’ un anno di apprendistato perché non conosce le piste e nemmeno la vettura, ma le soddisfazioni non mancano. Infatti spesso è vicino ai primi dieci della classifica assoluta e alla fine della stagione vince il Trofeo Formula Renault , salendo spesso sul podio e qualificandosi come miglior pilota esordiente.
- nel 2002 ha partecipato al campionato italiano Formula Renault 2000 ottenendo un 5° posto nella gara di Vallelunga e altri buoni risultati. A fine stagione dopo aver compiuto 18 anni ha iniziato i test con la Ferrari 360 Challenge.
- nel 2003 partecipa al Campionato Italiano Ferrari Challenge classificandosi al 3° posto assoluto conseguendo 3 vittorie e numerosi ottimi piazzamenti. Partecipa al Motor Show di Bologna e vince le gare del Ferrari Challenge Pirelli.
- Nel 2004 non essendo riuscito a completare il budget per passare al Campionato GT, sua aspirazione, si iscrive nuovamente al Campionato Ferrari Challenge e lo vince con una gara di anticipo. Il 13 giugno 2004 sul circuito di Misano Adriatico debutta nel Campionato Italiano GT con la Ferrari 575 GTC vincendo entrambe le gare. Il 27 giugno 2004 sul circuito di Donington debutta nel Campionato FIA GT con la Ferrari 575 GTC ben figurando e conducendo la vettura al terzo posto prima di un problema tecnico al cambio.
Nella finale mondiale Ferrari Challenge 360 a Monza si laurea per il 2004 Vice-Campione del Mondo.
- Nel 2005 partecipa al Campionato Italiano Gt con una Ferrari 550 Maranello della BMS Scuderia Italia vincendo il campionato e ottenendo in stagione 5 vittorie e 7 secondi posti.
Partecipa anche alla 24 ore di Le Mans sempre e ad una gara del campionato LMES sempre con una 550 Maranello della BMS Scuderia Italia.
Partecipa anche all’ultimo appuntamento del Ferrai Challenge ottenendo pole e vittoria.
- Nel 2006 pilota ufficiale BMS Aston Martin Racing parteciperà con le vettura Dbr9 ad alcune gare del Campionato Mondiale Gt e con la vettura Dbrs9 al Campionato Open Spanish Gt. Ottiene un terzo posto al debutto con Babini nella gara Fia gt a Budapest.


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